Icaro 2000 lago di Garda è anche:
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Dealer ufficiale e assistenza tecnica dei prodotti Icaro2000, Woody Valley, PRS, Brauniger,Flytec, Swedisch Aerosport.
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Centro prove deltaplani Icaro2000.
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Centro dimostrativo Mosquito (imbrago motorizzato).
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Vendita deltaplani e materiale da volo usati.
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Noleggio attrezzatura di volo.
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Rimessaggio deltaplani.
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Revisione deltaplani ed imbragature.
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Ripiegamento paracadute d’emergenza.
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Per chi ha già l’abilitazione al volo, servizio navetta con atterraggio a S.Michele
(dislivello 800m) o sulla spiaggia di Toscolano (1200m).
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Voli tandem turistici con possibilità nel periodo estivo di atterraggio anche in acqua.
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Noleggio e set-up di attrezzatura fotografica per realizzare autoscatti in volo.
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Anche per gli accompagnatori diverse possibilità di svago: musei, giardino botanico, passeggiate sul lungolago, ecc.
Il tutto nel raggio di 10 Km dal campo scuola.
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Nel periodo estivo possibilità di usufruire della piscina al campo scuola o fare spiaggia all’atterraggio di Toscolano.
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Disponibilità di ristoro e alloggio a prezzi modici in hotel convenzionati o campeggio sul lungolago.
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Per maggiori informazioni contattate direttamente Ignazio al suo cellulare 347 228 43 61
oppure mandate una mail a
ignazio@icaro2000.com
Indirizzo: via Val di Sur / S.Michele (comune di Gardone Riviera)
Link a Google Map
Indicazioni stradali per raggiungere il campo scuola:
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uscita BRESCIA EST dall'autostrada A4
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prendere la direzione SALO' tramite la strada statale 45bis
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giunti al cartello che indica la località SALO' proseguire sulla
statale 45bis per altri 2 km
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a questo punto sulla sinistra troverai le indicazioni per la strada
panoramica (via Serniga) che porta a S. MICHELE
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arrivati a S. Michele (dopo 8 km) seguire le indicazioni per l'albergo
Colomber
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dietro il Colomber si trova il campo scuola.
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Deltaplano o Parapendio ?
Rispetto al deltaplano il parapendio
è più semplice, più pratico
e più leggero.
Quando si è in volo il deltaplano rispetto al parapendio
é più facile, più veloce
e più sicuro.
Da quanto sopra si deduce che
il parapendio rispetto al delta è meglio in tutto, tranne quando sei in volo!
Se vuoi veramente volare scegli il delta.
Il delta richiede più dedizione nell'apprendimento, ma molte volte la cosa più impegnativa da fare e la cosa giusta da fare coincidono.
Per iniziare a volare in delta la cosa più difficile è trovare una scuola che insegni veramente questa disciplina.
Si perché molte scuole che propongono l’insegnamento sia del delta che del parapendio lo fan solo a scopo di attirare gli aspiranti di entrambe le discipline.
In realtà poi, cercano di indirizzare o peggio ancora di obbligare anche gli aspiranti deltaplanisti all’apprendimento del volo in parapendio.
Frasi tipiche sono:
il delta è più pericoloso
il delta è una cosa sorpassata
è meglio iniziare col para e passare solo in un secondo tempo al delta
ecc. ecc.
Tutte fregnacce!
La realtà e che:
-l’insegnamento del delta è più impegnativo e richiede più tempo e dedizione
-l’insegnamento del delta è più difficile e molti dei sedicenti istruttori non solo non sono in grado di effettuare un biposto didattico, ma nemmeno di volare in deltaplano.
-ma soprattutto c’è un guadagno più veloce nell’ insegnare e quindi vendere materiale da parapendio che non viceversa.
Per accertarsi che la scuola scelta per l’apprendimento di questa disciplina sia effettivamente una scuola seria, deve rispondere a questi requisiti:
-l’istruttore sia certificato per il volo in deltaplano
l’istruttore sia un pilota di delta in attività, non un deltaplanista passato ormai definitivamente al parapendio, ma sappia volare magistralmente con questo mezzo. Chi con il suo operare mette a rischio la vita altrui deve quantomeno dimostrare di avere tutte le competenze necessarie.
- l’istruttore sia in grado di effettuare i voli tandem didattici, obbligatori nell’insegnamento e possieda un deltaplano biposto recente.
- la scuola abbia sfornato diversi allievi di delta negli ultimi anni.
Viceversa , non siete di fronte ad una scuola di deltaplano ma bensì ad una bidonata!
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