Rega II      il casco professionale Icaro sviluppato appositamente per il soccorso aereo Svizzero "Rega".
Informazioni importanti

Abbiamo sviluppato il casco Rega su commissione del servizio di soccorso aereo Svizzero "Rega".
Questo casco viene utilizzato dai piloti di elicottero e dai medici che si occupano del soccorso dei feriti e che, durante gli interventi, si trovano all'interno dell'elicottero o vengono calati col verricello. Pertanto non sono mai esposti a flussi d'aria frontali, ma solo provenienti dall'alto.
Essendo la visiera molto corta, queso casco non è adatto per i piloti di paramotore o ultraleggeri aperti. Su tali mezzi, il flusso d'aria che raggiunge il pilota causa una fastidiosa turbolenza tra la visiera e gli occhi. Pertanto raccomandiamo l'utilizzo di questo casco solo ai piloti che volano con mezzi dotati di un abitacolo chiuso.

Il casco Rega è stato sviluppato con il supporto tecnico del ingegnere Svizzero Robert Grob.
Egli era il responsabile per la Peltor Svizzera ed egli è sempre ancora un esperto per l'applicazione dei sistemi elettronici professionali Peltor utilizzati con i caschi del servizio di soccorso aereo Svizzero.

Il signor Grob inoltre si occupa delle vendite destinate al mondo del business professionale.
Egli è raggiungibile al seguente indirizzo:
[email protected]
[email protected]

Il logo rosso del Rega viene applicato solo sui caschi forniti al servizio di soccorso aereo Svizzero.


Dati tecnici        (indice)
10
Italian Design

Disegnato da Ignazio Bernardi, con la consulenza tecnica del miglior progettista Italiano di caschi.
20
Calotta in resistenti strati di fibra di vetro

Il Rega II è un casco realizzato con la stessa tecnologia utilizzata nelle applicazioni militari, tra cui la fibra di vetro ed una alta densità di polistirolo sono garanzia per i più alti livelli di sicurezza.
40
Visiera

Può essere chiusa facilmente con una sola mano.
Una volta chiusa è integrata e protetta tra la calotta in fibra di vetro ed il polistirolo.

La visiera è corta e facile da sostiuire con una sola vite.

Disponibile nei colori trasparente o marrone.
50
Taglie

  • Small (cm 56)
  • Medium (cm 58)
  • Large (cm 60)
  • Extralarge XL (cm 62)
  • XXL (cm 64)

La misura di un casco indica sempre la circonferenza interna della sua imbottitura.

Il numero si riferisce perciò alla circonferenza della testa in centimetri.
60
Imbottitura interna removibile

La lussuosa imbottitura di questo casco può essere sostituita da versioni diverse che aumentano o diminuiscono la taglia effettiva.

Se il casco non calza perfettamente, inviamo una nuova imbottitura senza spese aggiuntive, indipendentemente dal luogo in cui è avvenuto l'acquisto.

Il vantaggio importante: è possibile rimuovere facilmente l'imbottitura per sostituirla con una nuova o semplicemente per lavarla.
80
Barre laterali regolabili in acciaio inox rivestite in plastica e cinghia sottomento di altissima qualità e comfort
90
Cuffie elettroniche

Su questo casco professionale non applichiamo alcuna cuffia elettronica.

Il signor Grob si occupa delle vendite destinate al mondo del business professionale, comprese tutte le parti elettroniche della Peltor.

Egli è raggiungibile al seguente indirizzo:

[email protected]

[email protected]
100
I vantaggi di fissare le cuffie sul casco
  • potete facilmente alzare o spostare le cuffie lateralmente

  • a terra potete sentire come di consueto

  • in volo potete ventilare le orecchie

120
Certificazione E.N. 966

Il modello Rega II è stato testato e certificato dalla società Newton, autorizzata dal Ministero dei Trasporti e riconosciuta dal TUV tedesco.

Questa società rilascia le certificazioni per tutti i caschi prodotti in Italia, inclusi i nostri, che sono disegnati in modo particolare per il volo libero, in conformità con gli standard europei (EN 966).

I nostri caschi sono stati disegnati e realizzati in modo specifico, per poter essere il più leggeri possibile . Viene comunque assicurata e garantita la loro sicurezza per i piloti di deltaplano e parapendio, come mostra l'informativa sopra riportata.

Informazioni più dettagliate sulla certificazione E.N. 966 le potete leggere nella nostra pagina Sulla sicurezza

clicca per ingrandire
Il video del difficile test che il nostro casco Rega II ha dovuto passare.

Guarada anche la completa documentazione del test (Pdf) del casco Rega II.
130
Manuale

Scarica il manuale per tutti i caschi (Pdf)

140
Peso

  • Casco:  grammi 750 +/- gr. 50
  • Cuffie elettroniche Peltor e cavo grammi 390

Il peso del casco in fibra di vetro ha una tolleranza di +/- grammi 50 dovuta alla colla e allo spessore degli strati della fibra di vetro.
 
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For all of us at Icaro 2000, the name “4fight” has nothing to do with war, please read more about it.

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