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Le Solar-x a été conçu par Ignazio Bernardi techniquement assisté par le plus grand développeur italien de casques.
Le résultat donne un casque au look très moderne.
Les 2 pilotes Piccard and Borschberg, de Solar Impulse 2, ont choisi ce casque pour sa légèreté, sa résistance, sa fiabilité et sa certification EN 966.
Nous sommes très fiers d’avoir contribué à cette incroyable mission.
Nous avons donc appelé le casque “SOLAR X” en l’honneur de cette aventure unique.
La coque en polycarbonate de 3 mm d’épaisseur à l’avantage d’être très légère tout en étant très résistante.
Le polystyrène est renforcé par une couche supplémentaire de polycarbonate qui permet de passer le difficile test de pénétration de la certification E.N. 966 avec succès.
2 canaux, avec entrée et sortie, sont placés entre la coque et le polystyrène pour assurer une bonne ventilation interne.
La ventilation est réglable d’une seule main pendant le vol (ouverture et fermeture)
La visière est en option.
Elle est fabriquée en polycarbonate traité anti-rayures et anti-buée.
2 types disponibles:
Le casque est disponible en 3 tailles avec une molette de réglage qui permet un ajustement parfait pour des tours de tête de 53 cm à 61 cm.
La taille d’un casque est toujours déterminée par la circonférence de l’habillage interne.
La taille indiquée correspond donc au tour de tête en centimètres.
3 Habillages internes différents correspondent aux 3 tailles et sont ajustables avec la molette de réglage située à l’arrière du casque. Ils peuvent être remplacés par un habillage plus petit ou plus grand incluant la molette de réglage afin de modifier la taille du casque.
Vous choisissez simplement votre propre taille d’habillage interne adapté par ICARO pour un parfait ajustement, sûr et confortable, à votre tour de tête.
Il peut être remplacé en quelques secondes si la taille demande à être modifiée.
Si le casque ne vous va pas parfaitement, nous vous envoyons sans frais un nouvel habillage indépendamment de l’endroit où vous l’avez acheté.
L’avantage important: vous pouvez facilement enlever l’habillage interne pour le remplacer ou simplement le laver.
Pour la première fois nous n’avons pas utilisé le gallon caoutchouc pour recouvrir le bord de la coque.
Nous avons trouvé le moyen de coudre un galon en tissu autour du casque.
Le résultat est juste unique et magnifique.
Les joncs latéraux en acier inoxydable sont gainés de plastique
Nous sommes les seuls à utiliser cette solution unique.
La sangle jugulaire est réglable de façon millimétrique.
Le casque Solar X est homologué uniquement avec les coques anti bruit simples ou avec électronique (headset) fixées.
Nous utilisons les meilleures coques anti bruit du marché et nous les montons sur nos casques dans les règles de l’art.
Les avantages à porter des coques fixées au casque
Les coques anti-bruit, ou les coques électroniques fixés au casque, sont obligatoires pour la certification EN 966.
Le Solar X est certifié uniquement avec des coques anti-bruit simple ou avec électronique fixées au casque.
Le Solar X a été testé par le laboratoire italien Newton, autorisé par le ministère italien des transports.
Tous nos casques sont spécifiquement conçus pour les pilotes de Vol Libre ou d’ ULM, conformément aux standards européens (EN 966).
Nos casques ont été spécialement conçus et fabriqués pour être les plus légers possible. Toutefois ils optimisent la sécurité pour les pilotes de parapente, delta ou d’ULM, comme montré ci-dessus.
Regardez le complete EN 966 test report
Pour plus d’informations sur les tests de normes E.N. 966 merci de lire notre page
A propos de sécurité
Téléchargez le manuel pour tous nos casques en Anglais (Pdf)
Lorsque vous essayez un casque dont la coque a une ouverture en correspondance avec les oreilles, parce qu'il est conçu pour être utilisé avec des écouteurs (casque anti-bruit ou pour les communications radio), il est essentiel de fixer correctement la sangle de maintien et de placer les coques des écouteurs (les faire basculer en position fermée) sur les oreilles.
En effet, si ces casques sont portés sans écouteurs, il manque une importante surface d'appui, ce qui contribue de manière significative à la stabilité du casque lui-même.
Ainsi, si vous essayez le casque avec les écouteurs en position ouverte, le casque vous paraîtra instable.
Il faut également considérer que les écouteurs font partie intégrante de la certification et donc un casque de ce type porté sans écouteurs peut être considéré comme non certifié.