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Slide show pour les téléphones mobiles

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Comment est fabriquée la coque du Nerv (Solar X)


Données techniques (Index)

Italian Design


Design

Le Solar-x a été conçu par Ignazio Bernardi techniquement assisté par le plus grand développeur italien de casques.
Le résultat donne un casque au look très moderne.

Les 2 pilotes Piccard and Borschberg, de Solar Impulse 2, ont choisi ce casque pour sa légèreté, sa résistance, sa fiabilité et sa certification EN 966.
Nous sommes très fiers d’avoir contribué à cette incroyable mission.
Nous avons donc appelé le casque “SOLAR X” en l’honneur de cette aventure unique.

Coque en polycarbonate résistant


Calotta

La coque en polycarbonate de 3 mm d’épaisseur à l’avantage d’être très légère tout en étant très résistante.

Polystyrène renforcé


Rinforzo

Le polystyrène est renforcé par une couche supplémentaire de polycarbonate qui permet de passer le difficile test de pénétration de la certification E.N. 966 avec succès.

2 canaux, avec entrée et sortie, sont placés entre la coque et le polystyrène pour assurer une bonne ventilation interne.

Ventilation interne au casque


Ventilazione

La ventilation est réglable d’une seule main pendant le vol (ouverture et fermeture)

Visières


Visiere

La visière est en option.
Elle est fabriquée en polycarbonate traité anti-rayures et anti-buée.

2 types disponibles:

Tailles


Ruota

Le casque est disponible en 3 tailles avec une molette de réglage qui permet un ajustement parfait pour des tours de tête de 53 cm à 61 cm.

La taille d’un casque est toujours déterminée par la circonférence de l’habillage interne.

La taille indiquée correspond donc au tour de tête en centimètres.

Habillage interne interchangeable


Interno

3 Habillages internes différents correspondent aux 3 tailles et sont ajustables avec la molette de réglage située à l’arrière du casque. Ils peuvent être remplacés par un habillage plus petit ou plus grand incluant la molette de réglage afin de modifier la taille du casque.

Vous choisissez simplement votre propre taille d’habillage interne adapté par ICARO pour un parfait ajustement, sûr et confortable, à votre tour de tête.

Il peut être remplacé en quelques secondes si la taille demande à être modifiée.

Si le casque ne vous va pas parfaitement, nous vous envoyons sans frais un nouvel habillage indépendamment de l’endroit où vous l’avez acheté.

L’avantage important: vous pouvez facilement enlever l’habillage interne pour le remplacer ou simplement le laver.

Recouvrement du bord de la coque


Bordatura

Pour la première fois nous n’avons pas utilisé le gallon caoutchouc pour recouvrir le bord de la coque.

Nous avons trouvé le moyen de coudre un galon en tissu autour du casque.

Le résultat est juste unique et magnifique.

Joncs latéraux en acier


Sidewires

Les joncs latéraux en acier inoxydable sont gainés de plastique

Nous sommes les seuls à utiliser cette solution unique.

Sangle jugulaire micrométrique


Cinturino-01

La sangle jugulaire est réglable de façon millimétrique.

Coques anti bruit simples ou avec électronique


Mateos-01

Le casque Solar X est homologué uniquement avec les coques anti bruit simples ou avec électronique (headset) fixées.
Nous utilisons les meilleures coques anti bruit du marché et nous les montons sur nos casques dans les règles de l’art.

Les avantages à porter des coques fixées au casque

Nous pouvons rendre les coques compatibles avec tous les types d’équipement radio, y compris les headset professionnels utilisés par les services de secours aériens suisses avec notre casque Rega.
Pour plus d’information, consulter nos pages: headsets

Pour les clients qui possèdent déjà leur propre headset et qui souhaitent l’utiliser avec nos casques , nous leur conseillons de nous envoyer leur headset afin que nous procédions au montage sur notre casque dans les règles de l’art.
Au moindre doute sur la compatibilité du headset merci de nous envoyer un e-mail à [email protected]

Pour des raisons de sécurité, nous ne vendons pas de casque aux pilotes qui souhaitent le porter par-dessus un headset classique avec arceau serre-tête.
Votre tête ne serait alors pas correctement protégée! Consultez notre page sur les headsets

Certification E.N. 966




Important !

Les coques anti-bruit, ou les coques électroniques fixés au casque, sont obligatoires pour la certification EN 966. Le Solar X est certifié uniquement avec des coques anti-bruit simple ou avec électronique fixées au casque.

Le Solar X a été testé par le laboratoire italien Newton, autorisé par le ministère italien des transports.

Tous nos casques sont spécifiquement conçus pour les pilotes de Vol Libre ou d’ ULM, conformément aux standards européens (EN 966).

Nos casques ont été spécialement conçus et fabriqués pour être les plus légers possible. Toutefois ils optimisent la sécurité pour les pilotes de parapente, delta ou d’ULM, comme montré ci-dessus.

Regardez le complete EN 966 test report

Pour plus d’informations sur les tests de normes E.N. 966 merci de lire notre page A propos de sécurité

Poids

Manuel


Téléchargez le manuel pour tous nos casques en Anglais (Pdf)

Comment tester un casque avec des écouteurs


Lorsque vous essayez un casque dont la coque a une ouverture en correspondance avec les oreilles, parce qu'il est conçu pour être utilisé avec des écouteurs (casque anti-bruit ou pour les communications radio), il est essentiel de fixer correctement la sangle de maintien et de placer les coques des écouteurs (les faire basculer en position fermée) sur les oreilles.
En effet, si ces casques sont portés sans écouteurs, il manque une importante surface d'appui, ce qui contribue de manière significative à la stabilité du casque lui-même.
Ainsi, si vous essayez le casque avec les écouteurs en position ouverte, le casque vous paraîtra instable.

Il faut également considérer que les écouteurs font partie intégrante de la certification et donc un casque de ce type porté sans écouteurs peut être considéré comme non certifié.