Nuovo Piuma 2025

migliorato con l'Intelligenza Aerodinamica

Le ultime novità che offrono maneggevolezza e prestazioni ancora migliori, insieme ad una nuova livrea.
Piuma è un deltaplano monosuperficie progettato per ottimizzare la maneggevolezza, offrendo al contempo prestazioni di planata entusiasmanti nonché la massima facilità in decollo e atterraggio. Questo lo rende perfetto sia per i principianti sia per i piloti più esperti che prediligono un volo rilassato.
Introdotta nel 2019, Piuma è diventata un’ala amata per la sua leggerezza, l’eccellente stabilità e il comportamento prevedibile.
Quest'anno abbiamo apportato alcuni miglioramenti che ne affinano ulteriormente le prestazioni e ne valorizzano l'identità visiva.

Le caratteristiche più significative:  (Indice)

• La vela
• Configuratore colori vela
• Nuove combinazioni di colori
• Vela in Technora UVODL
• Telaio
• Altre caratteristiche
• Dati tecnici
• Manuale
• Quello che dicono i nostri clienti

Configuratore colori vela

Scegli tra un infinito numero di personalizzazioni

Nuove combinazioni di colori

Un design d’impatto per un’ala dal look superlativo.

Disponibile sul Piuma, come su tutti gli altri nostri delta, la nuova vela in Technora con trattamento anti-UV, UVODL04.5.
Grazie a questo trattamento, migliora decisamente la resistenza della vela, alla luce solare, con conseguente maggiore durata nel tempo.
La nuova disposizione delle fibre poi, garantisce le stesse prestazioni di allungamento nel senso dell’apertura alare e contemporaneamente un minor peso, rispetto al precedente ODL06.
Oggi le installiamo su tutti i nostri modelli, perché sono estremamente leggere, risolvono i problemi di flutter che possono verificarsi su qualsiasi deltaplano e non influenzano negativamente la maneggevolezza.

Altre caratteristiche:

• Montanti profilati con grip in gomma
  
  
• Crossbar flottante
  
  
• Finale d'ala elittico
  
  
• Torre profilata con aggancio pilota rialzato
  
  
• Speedbar con grip in gomma e curvatura su due piani, per un miglior comfort di volo
  
  
• Nasino semi-automatico privo di velcri superiori, per una maggiore facilità e velocità di applicazione


• Due stecche naso sempre inserite
  
  
• Solo sei stecche da inserire per ala.
  
  
• Speed battens
  La soluzione definitiva per eliminare la vibrazione del bordo di uscita.
  Le mini-stecche in fibra di carbonio montate sul bordo d'uscita eliminano le vibrazioni che possono interessare questa parte della vela, in particolare alle alte velocità.
  Da tempo rappresentano una caratteristica distintiva dei nostri deltaplani ad alte prestazioni, come il Laminar.
  Oggi le installiamo su tutti i nostri modelli, perché sono estremamente leggere, risolvono i problemi di sbattimento che possono verificarsi su qualsiasi deltaplano e non influenzano negativamente la maneggevolezza.
  Sono fornite nella valigetta consegnata assieme all’ala.
  Il deltaplano vola perfettamente anche senza le mini-stecche, quindi i piloti possono scegliere se utilizzarle o meno in base al proprio stile di volo.
  
  
• Regolazione della tensione del bordo d'uscita
  Un dettaglio che ottimizza la tensione della vela
  Questo cordino permette di regolare la tensione del bordo d'uscita, un aspetto particolarmente utile quando le caratteristiche fisiche della vela iniziano a cambiare con il tempo e la tensione tende a diminuire.
  Tirando e bloccando il cordino nella strozzascotte posizionata sul bordo d’uscita, è possibile mantenere la vela perfettamente tesa, preservandone la pulizia aerodinamica.
  
  
• Una efficiente pinna stabilizzatrice consente di prevenire ed evitare il rollio olandese, sopratutto durante il traino.
  Il delta diventa così più stabile e più facile da tenere dritto in volo.
  La pinna è facile da collocare nella sacca.

Unità metriche (Pdf)

Manuale (Pdf)

"I flew the glider 3 times, 5 hours. A dream"
"Ho volato il delta 3 volte, 5 ore, Un sogno"